DPF Reinigungsverfahren

Endlich ist es soweit!!!

6 Monate haben wir es erprobt und verfeinert, nun können wir das neue, von uns entwickelte Verfahren anwenden. Dieses basiert auf 750°C heißer Luft die durch den Rußpartikelfilter strömt. Diese wird Temperaturabhängig mit reinem Sauerstoff oder mit Argon angereichert. So können wir die Verbrennung vom  Ruß im Filter exakt kontrollieren. Im Anschluß wird die Temperatur auf unter 100°C heruntergefahren und die Asche während des Abkühlungsvorganges mit Druckstößen aus dem DPF "herausgeschossen". Dieses Verfahren ermöglicht uns, den Partikelfilter in noch kürzerer Zeit und noch effektiver zu reinigen. 

Bei stark verschmutzten oder mit Öl beladenen Filtern wenden wir weiterhin das Freibrennen im Ofen an oder ergänzen den Reinigungsprozess mit einem Spülverfahren und anschließendem trocknen des Filters. 

 Vor und nach der Reinigung führen wir einige Tests wie Differenzdruckmessungen durch, kontrollieren den DPF mit einem Endoskop und wiegen den DPF um das Gewicht der entfernten Asche- bzw. Rußablagerungen zu ermitteln. Die Testergebnisse werden von uns dokumentiert.

• In manchen Fällen kommt bei zweistufigen Filtern vor, daß sich zwischen den Stufen festgebackene Asche befindet, die sich von außen nicht entfernen lässt. In diesem Fall haben wir die Möglichkeit, den Filter aufzutrennen um die Rückstände zu entfernen. Danach wird der Filter wieder fachmännisch von uns verschweißt - und das zu einem Festpreis. Egal wie aufwändig wir Ihren Filter reinigen müssen, es kostet immer pauschal € 238,-- (inkl. MwSt.) der Filter verläßt unser Haus erst wieder wenn das best mögliche Ergebnis erzielt wurde.

Übrigens: Wir reparieren auch Beschädigte Anbauteile ihres DPF wie z.B. Gewindemuffen für Lambdasonde oder Drucksensor. Auch neue Stehbolzen für die Flanschen können von uns eingeschweißt werden.

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